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张鸿铭调研汉德邦建材CCA板应用项目---杭州紫之隧道护壁系统
杭州市散装水泥办公室   2016-09-20 16:09:35 作者:叶 黎 明 来源: 桐庐县发展新型墙体材料办公室 文字大小:[][][]

83日,市长张鸿铭调研紫之快速路提升工程时指出,紫之快速路作为“四纵五横”快速路网最西面“一纵”,既是民生之路、也是发展之路,在建设组织协调和工程技术上都具有代表性,是我市城市道路建设史上浓墨重彩的一笔。要加快推进交通基础设施建设,不断增强城市能级、提升城市品质、彰显城市特色,更好地造福百姓民生,为推动经济社会持续健康发展作出更大贡献。

张鸿铭一行来到紫之隧道工程现场,看到护壁系统所采用的浙江汉德邦CCA板,为A级不燃材料,防火性能优异;板材弯曲性能好,符合护壁弧形要求;易涂装易施工,保证墙面颜色多样性要求;采用进口木纤维,绝对无石棉无甲醛,绿色环保又健康;板材防水防潮,适合隧道的潮湿环境。

紫之隧道护壁板面采用弧形弯曲构造,以象牙白色为主色调,中间嵌绿色线条,当车辆进入隧道疾驰,在灯光照耀下,隧道两旁犹如飘动的彩带,缓解视觉疲劳,赏心悦目,精彩纷呈。该隧道不仅是杭州目前最长的隧道,也是我国目前最长的城市隧道群。这条隧道,南起之浦路,一路穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路,到达北端的紫金港路,可以说,整条紫之隧道几乎都在西湖边的群山里行走,嵌入了两条山谷间的桥梁,刚好把隧道隔成了3个分段。隧道内没有红绿灯,设计时速60公里,双向6车道。紫之隧道也是杭州“四纵五横”快速路网中,最西面的一纵,就是“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”快速路的核心。

 

                                                                

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